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中国人民银行8月2日召开2019年下半年工作电视会议。会议要求，坚持实施稳健的货币政策，保持松紧适度，及时预调微调。分析人士指出，类似7月初那般流动性异常充裕的状态不可持续，但当前流动性显然不具备大幅收紧的基础。面对内外经济形势的不确定性，未来货币政策仍将适时预调微调，后续央行仍可能实施定向降准或置换式降准，同时，继续实施TMLF以发挥“定向降息”的功效，而在“利率并轨”的趋势下，未来政策利率也存在下调的可能性。

人们呼唤着“下一个十年，一切皆重来”，但事实上，下一个十年，to B业务前所未有的好时代，恐怕还是BAT的。*注：Salesforce专注提供销售团队管理解决方案，Workday提供人力资源解决方案，Oracle（甲骨文）是全球最大的企业级软件公司。

如何具体推进社会救助法的立法进程？张春贤副委员长从三个方面提出了建议。“第一，社会救助制度的设计要充分考虑国家的财力支撑情况，要具有可操作性，建议研究后准备具体的方案；第二，要加强各部门之间的协调配合；第三，要注意借鉴国际上的成熟经验，吸收地方实践中的成功做法，还要有专业的辅助力量，希望有相关专业的研究分报告作辅助支撑。”

就原油市场而言，高健认为，尽管产油国仍在不遗余力的向市场传递信心，试图通过更大规模的减产来提振市场心态。但目前各项经济指标暗示，明年全球经济增速将减弱，进而打压原油需求，因此当前投资者关注的焦点已经从供应转至需求，这也对产油国提出了更高的要求。

在欧洲市场，中国手机品牌不断集结。香港《南华早报》网站5月17日报道称，华为的“荣耀”品牌提供针对年轻消费者的经济型智能手机。该品牌15日在英国发布了“荣耀10”机型。根据华为的数据，今年第一季度，“荣耀”手机在英国的销量同比增长200%，而同期该品牌在国际市场（不包括中国）的总销量增长了一倍多。

沪上某擅长周期股的基金经理认为，从当前时点看，航空股安全边际相对充足，下跌空间有限，在行业景气度持续向上的情况下，从风险收益比看，当下是较好的布局时机。从基金布局情况看，三大航空公司年报显示，在去年四季度的飙涨行情中，多只价值风格基金大幅加仓航空股。资产管理规模超百亿元的博时主题行业基金，去年四季度大幅加仓航空股，东方航空、中国国航、南方航空首次出现在该基金前十大重仓股中；历史业绩优异的长信内需成长基金，去年四季度也大幅加仓中国国航，截至去年底，持股数量为1240万股。