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难迈的2万公里行驶“门槛”统计数据显示，2017年度约有2.95万辆新能源汽车未通过核定，没通过审核的最主要原因就是累计行驶里程没跨过2万公里“门槛”，车辆总数约为2.04万辆。除此之外，没有通过审核的其他原因还包括未接入国家监管平台、关键零部件发票信息与推荐目录不一致，驱动电机功率与推荐目录不一致等。
BDI是散装原物料的运费指数，可衡量钢材、谷物、煤、矿砂等资源的海运费用。该指数由波罗的海交易所（Baltic Exchange）综合海岬型（Capesize，40%）、巴拿马型（Panamax，30%），及超灵便型（Supramax，30%）船运价指数编制而成。
责任编辑：张义凌美邦服饰“不佳”：计提1.77亿资产减值，11家子公司净亏，机构称周转效率低！原创：五谷君来源：五谷财经8月28日晚间，以“美特斯邦威”而闻名于世的美邦服饰（002269.SZ）发布了2018 年半年度报告，实现营业收入约为39.38亿元，同比增长35.96%；
以下是截至一季度末，持仓较多的机构投资者名单。此外，外资机构瑞银集团（UBS）在一季度刚刚新进了前十大流通股东。身家230亿，公司资产3000亿王振华现年57岁，拥有长江商学院EMBA学历。除此之外，王振华身上还有诸多社会职务，如上海市总商会副会长，上海市政协委员等。
9轮融资背后，“硬货”何时到来？成立于2012年的柔宇，相比近期其“炮轰”过的小米要稍晚两年。不过，大两岁的小米已经成长为年营收1700亿人民币的科技巨头。而主打柔性面板研发、生产的柔宇，仍未拿出具备足够市场说服力的产品。去年10月31日，柔宇宣布在全球首先发布了折叠屏手机“FlexPai（柔派）”，售价8999元起。这款顶着“首发”称号的产品也让外界开始关注柔宇，毕竟在幕后默默无闻生产柔性屏和直接推出面向终端用户的手机产品，影响力绝对是天壤之别。不过，从对外发布至今这5个月的时间里，柔派未能大规模开售。
24日至29日正在中国进行访问的索托告诉《环球时报》，阿根廷已于26日就该项目的融资保障情况与西班牙银行BBVA香港分行签署协议，标志着这笔交易的最终达成。他表示，与中兴达成的项目将在未来几周内启动。近日，美国连续警告其盟友，远离华为等中国通信公司的设备，称其可能存在允许中国情报机构进入关键电信基础设施的“后门”。对于美国对中国通信企业有关“安全威胁”的指责，索托表示，尽管中兴华为与美国之间存在“一些情况”，但这与阿根廷无关，“阿根廷从未有过任何相关担忧”，他对《环球时报》称，阿根廷“绝对不会”把中国科技企业视为对自身国家安全的威胁，“相反，我们非常希望中国企业能帮助我们增强自身科技发展。”
