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续期占比超6成，拉动保费效应明显从三大公司来看，个险渠道依然是寿险最重要渠道，同时续期对总保费的拉动效应明显。2018年前三季度，中国人寿实现保费收入4685.34 亿元，同比增长4.1%，其中续期保费收入3162.85 亿元，同比增长28.7%，在总保费中占比为67.5%。

但伦敦奥运会后，中国女单的优势戛然而止。整个里约奥运周期，以“二王一李”为代表的中国女单只拿到一次全英公开赛冠军，没有拿过一枚世锦赛金牌，并在里约奥运会上无缘决赛。之后随着王仪涵和王适娴的退役，以及李雪芮的受伤，孙瑜、何冰娇、陈雨菲等年轻一代选手被推到台前，但她们之中没有人能挑起大梁。目前世界排名前十中，只有孙瑜和何冰娇，分列第六、第七位。

在快递战场，顺丰的市场份额也面临挑战。2018年上半年，顺丰快递业务的市场份额是8.41%，而老对手“四通一达”的市场份额呈逐年上升的趋势。此外，新的竞争者也积极参战。京东在2018年里加大了对物流业务的投入，在今年2月份还宣布了一份万人的扩招计划，在开通了个人业务之后，也为顺丰带来一定的压力。

在多数研究机构看来，这也是当前租赁市场最主要的三类机构化运营者。根据各地官方文件，未来还可能有政府机构加入其中，“分食”这一市场。链家研究院于2016年末发布的《租赁崛起》报告指出，预计到2025年，中国租赁市场规模将从现在的1.1万亿元增长到2.9万亿元，到2030年将会超过4.6万亿元。现阶段，对租赁市场的布局仍属于“跑马圈地”。

值得注意的是，北京市获批新建纯电动汽车生产资质的企业目前只有北汽新能源一家，而其目前已经能够达产。也就是说，从产业投资新政的规定上来看，蔚来是有机会通过在北京建设工厂来获取资质的。早在2017年，北京经济技术开发区就把新能源汽车产业作为构建高精尖经济结构的一个重要发力点。同年3月，我国首只依托汽车产业领军集团成立的百亿级新能源汽车产业投资基金在北京亦庄成立，在这只百亿级投资基金的支撑下，开发区积极致力于推进新能源新材料产业基地建设，建设智能汽车与智慧交通产业创新示范区，带动智能汽车制造、移动通信、车联网等相关产业融合发展，为新能源产业发展提供便利。

但不能忽略的是，小米依靠性价比的核心原则进行销售，是典型的“厚道朴实”理工男的思维。但是用户的需求是复杂且并非理性的，尤其是高附加值产品，更难以让用户单纯为性价比买单。小米能做的并非仅限于邀请明星代言人，以拉高和体现品牌的调性，还可以在尝试品牌冠名等更多的社会化营销操作。在高管领导层，小米可能比苹果更需要Burberry原CEO Angela Ahrendts这样的了解全球消费者心思的品牌营销高管。